供需差带来的票价弹性v2i1大于油价弹性；受民航pMRf给侧改革影响，行业供VLGp增速下降，供需关系改uvvA将有助于航空公司转移lQLc本压力4qjk

外汇占款变IzYl量与在岸人KaW3币与离岸人VBNc币汇率之差VU0D在较为显著EpK0一致性走势QErK当在岸美元mmTD人民币减去RBbU岸USDCNH小于0时，外汇占款规NTDR明显降低；I0dq在岸美元兑DQeA民币减去离orLDUSDCNH大于0时，外汇占款增量y893为正或大幅PL2m加；在岸美KgHd兑人民币减Qjim离岸USDCNH保持在0附件时，外rdqO占款规模变kw6H很小vMKS